バイクの免許 [V-TWINマグナ]
今日は友だちと遊びでバスケットをやっていて、友だちにぶつかり転倒、腕を擦りむいてしまった。
血だらけのまま近所のコンビニにマグナで立ち寄った所、駐車場を掃除していた若い店員さんに声をかけられた。
「何ｃｃですか？」
「250なんですけど、結構大きく見えるみたいです」
と答えると、
「自分、あれ乗ってるんですよ」と50ccのバイクを指さして、
「いいな、かっこいいなぁ。免許、取ります！」
と宣言していました。
知らない人が免許を取りに行こうと思うようなキッカケに、自分がなるのっていいなぁ。
師匠は普通自動二輪取得中に肋骨を痛めたため休校中。
早くみんなでツーリング行きたい。
血だらけのまま近所のコンビニにマグナで立ち寄った所、駐車場を掃除していた若い店員さんに声をかけられた。
「何ｃｃですか？」
「250なんですけど、結構大きく見えるみたいです」
と答えると、
「自分、あれ乗ってるんですよ」と50ccのバイクを指さして、
「いいな、かっこいいなぁ。免許、取ります！」
と宣言していました。
知らない人が免許を取りに行こうと思うようなキッカケに、自分がなるのっていいなぁ。
師匠は普通自動二輪取得中に肋骨を痛めたため休校中。
早くみんなでツーリング行きたい。
久々通勤 [V-TWINマグナ]
雪と怪我から約1ヶ月。
やっとマグナで出勤。
免許を取りに行き始めてから感じていたのが、クラッチ側の手の痛み。
１１月からマグナを継続的に乗るようになってからやっと慣れて痛くなくなってた。
と思ったのに・・・。
１ヶ月乗らなかったら、１５分走っただけで痛くなった。
体力はすぐ落ちちゃうんだなぁ。。
こけないように気をつけなければ・・。
やっとマグナで出勤。
免許を取りに行き始めてから感じていたのが、クラッチ側の手の痛み。
１１月からマグナを継続的に乗るようになってからやっと慣れて痛くなくなってた。
と思ったのに・・・。
１ヶ月乗らなかったら、１５分走っただけで痛くなった。
体力はすぐ落ちちゃうんだなぁ。。
こけないように気をつけなければ・・。
こけた [V-TWINマグナ]
といっても、バイクでコケたわけではなく、2/17、雪かき中に氷の上で滑って腰と頭を強打。
その日は原付のスタンドを外すのも辛く、かがむのは無理って状態。
3/21・22のラルクのライブに行けるのか？21日のチケット代の払込期限は2/17。
原付を停めるのもやっとの思いで、なんとか支払。
そして、ライブに行けないと困るので、珍しく念のため2/22に検査に行く。
初めてMRIをやってもらって、頭は正常、腰もヒビとかなし。
時間が経つのを待つしか無い様子。
で、だいぶ楽になったので、マグナに乗ろうと何度か企てるたびに雨降。
それでも日中かなり暖かかったので、仕事が終わってからマグナ始動！
２０分くらい近所を走行。
ギアを変える時に背中がシートにあたるのが少し痛い。
ということで、もうしばらく、通勤で乗るのはやめておこうかな。
その日は原付のスタンドを外すのも辛く、かがむのは無理って状態。
3/21・22のラルクのライブに行けるのか？21日のチケット代の払込期限は2/17。
原付を停めるのもやっとの思いで、なんとか支払。
そして、ライブに行けないと困るので、珍しく念のため2/22に検査に行く。
初めてMRIをやってもらって、頭は正常、腰もヒビとかなし。
時間が経つのを待つしか無い様子。
で、だいぶ楽になったので、マグナに乗ろうと何度か企てるたびに雨降。
それでも日中かなり暖かかったので、仕事が終わってからマグナ始動！
２０分くらい近所を走行。
ギアを変える時に背中がシートにあたるのが少し痛い。
ということで、もうしばらく、通勤で乗るのはやめておこうかな。
グリップヒーター取付その４ [V-TWINマグナ]
無事取り付けられたと思われたグリップヒーター。
約１週間乗ってみた日曜の朝、エンジンを温めようとしたらスロットル側のグリップがクルクル。
残念ながら接着剤がとれてしまった模様。
ネットで記事を探しても、そんなに緩いという記事が見当たらず、どうしようかと悩んでいたところ、やっと１件の記事を発見。
ビニールテープをぐるぐる巻き付け、接着剤未使用という内容。
早速ビニールテープを購入、ぐるぐる巻いてみる。
今回は相当きつい状態で入った！
多分これで大丈夫・・・かな？
約１週間乗ってみた日曜の朝、エンジンを温めようとしたらスロットル側のグリップがクルクル。
残念ながら接着剤がとれてしまった模様。
ネットで記事を探しても、そんなに緩いという記事が見当たらず、どうしようかと悩んでいたところ、やっと１件の記事を発見。
ビニールテープをぐるぐる巻き付け、接着剤未使用という内容。
早速ビニールテープを購入、ぐるぐる巻いてみる。
今回は相当きつい状態で入った！
多分これで大丈夫・・・かな？
グリップヒーター取付その３ [V-TWINマグナ]
1/12朝、早速前日取り付けられなかったスイッチを取付。
試運転でヒーターを70%くらいにしてみたけど、厚手のグローブを通してだと、今ひとつ温かさが伝わらず。
100%全開にして、少し薄いグローブにしてみたら、しっかりあったかい！
これで長距離走行も楽しく走れる♪
試運転でヒーターを70%くらいにしてみたけど、厚手のグローブを通してだと、今ひとつ温かさが伝わらず。
100%全開にして、少し薄いグローブにしてみたら、しっかりあったかい！
これで長距離走行も楽しく走れる♪
タグ：グリップヒーター
グリップヒーター取付その２ [V-TWINマグナ]
ホームセンターに、グリップの隙間を埋める素材を探しに。
台所用の隙間テープは薄すぎ、屋外用で厚さ0.8のアルミシールを発見。
アルミシール作戦失敗を考慮し、ゴム板1tも購入。
まずはアルミシールを4重にして被せてみたら、意外とぴったり。
このまま接着剤で固定することに。
次は配線。
ヘッドライト部にスイッチ関連の配線をつめ込み、シート下でウィンカーの配線にヒーターの配線を結束。
後ろにボックスを付けた時の配線がかなり短くて苦労したけど、なんとか取付。
ヘッドライトがなかなかうまく閉まらなかったけど、無事完了。
次に開けるのがこわい。
スイッチを固定するネジを紛失したため完成はしなかったけど、温かくなるのは実感。
早く乗りたいなぁ。
台所用の隙間テープは薄すぎ、屋外用で厚さ0.8のアルミシールを発見。
アルミシール作戦失敗を考慮し、ゴム板1tも購入。
まずはアルミシールを4重にして被せてみたら、意外とぴったり。
このまま接着剤で固定することに。
次は配線。
ヘッドライト部にスイッチ関連の配線をつめ込み、シート下でウィンカーの配線にヒーターの配線を結束。
後ろにボックスを付けた時の配線がかなり短くて苦労したけど、なんとか取付。
ヘッドライトがなかなかうまく閉まらなかったけど、無事完了。
次に開けるのがこわい。
スイッチを固定するネジを紛失したため完成はしなかったけど、温かくなるのは実感。
早く乗りたいなぁ。
タグ：グリップヒーター
グリップヒーター取付 [V-TWINマグナ]
年末に購入しておいたKIJIMA グリップヒーター。
元々ついているグリップ（とグリップエンド）が外れる気配がなく、なかなか着工に至らず延期していたけど、バイク屋さんで施工してもらうと7000円くらいかかると言われ、なんとか自分でやってみることに。（と言っても結局自分じゃやってないけど・・・）
知らないうちに師匠が右側のグリップエンドを外し、グリップ自体もきれいに取り外し。
左側、なかなかグリップエンドが外れない。糊付けされていたようで、マイナスドライバーを入れてパーツクリーナーを吹いてなんとか取り外し。
いざグリップヒーターをはめてみると、スロットル側がぶかぶか。
緩い場合は付属のアルミシートで調整とあるけど、全部貼ってもまったく埋まる気配なし。
しかもアルミシートを貼った部分は接着剤がつかないってことで、すでに貼ってしまったシートを剥がすのか、更にアルミシートを重ねるのか？
クラッチ側はセメダイン スーパーX2で無事固定、本日の作業は一旦終了。
元々ついているグリップ（とグリップエンド）が外れる気配がなく、なかなか着工に至らず延期していたけど、バイク屋さんで施工してもらうと7000円くらいかかると言われ、なんとか自分でやってみることに。（と言っても結局自分じゃやってないけど・・・）
知らないうちに師匠が右側のグリップエンドを外し、グリップ自体もきれいに取り外し。
左側、なかなかグリップエンドが外れない。糊付けされていたようで、マイナスドライバーを入れてパーツクリーナーを吹いてなんとか取り外し。
いざグリップヒーターをはめてみると、スロットル側がぶかぶか。
緩い場合は付属のアルミシートで調整とあるけど、全部貼ってもまったく埋まる気配なし。
しかもアルミシートを貼った部分は接着剤がつかないってことで、すでに貼ってしまったシートを剥がすのか、更にアルミシートを重ねるのか？
クラッチ側はセメダイン スーパーX2で無事固定、本日の作業は一旦終了。
タグ：グリップヒーター